Normalment surto amb la gravel, amb la Finna Taroko entre setmana i els caps de setmana amb la Niner, amb la Jet9RDO.
Entre setmana miro de no fer trialeres sol, em fa por cardarme a terra anant sol, però de tan en tan si que ho faig, avui he sortit a fer la clàssica amb la Niner d’entre setmana.
El diumenge passat, després de tornar del Pantà de Foix vaig apuntar-me que havia de fer-li un parell de coses a la bici, una d’elles era canviar el neumàtic de darrera, que tot i que encara li quedava un pel de vida, els laterals es veien com escardats, suposo que la goma ja estava massa resseca.
El dimecres vaig buscar un moment i vaig fer-li una mica de posada a punt.
Canvi de neumàtic de darrera, pel mateix que duia, un WTB Vigilante 2.3, em van bé i duc el mateix a davant que a darrera.
La veritat es que es nota molt, només en tocar-lo, que la goma es “nova” i l’altre estava molt resseca.
Aprofitant vaig netejar la cadena, la vaig treure i amb un plat fons, dissolvent i un raspall de punxes metàl·liques li vaig treure tota la brutícia.
També vaig netejar, sense dissolvent, amb el raspall de punxes metàl·liques el plat i les roldanes del canvi de darrera, vaig treure les roldanes i vaig deixar-ho tot ben net de restes de cera, fang i demés que hi havia.
La pinyonera també amb el raspall, fora restes de brutícia, tota neta.
Aprofitant, vaig voler veure si la patilla de canvi estava recte o no, ja que el diumenge em feia uns canvis estranys entre el 46 i el 50 a darrera i si, estava un pel de res doblegada, la vaig adreçar amb la eina de rigor i llestos.
Un cop tot muntat i comprovat que la cadena esta en condicions i encara pot aguantar sense canviar-la, vaig desmuntar els pedals, bàsicament el cargol on es treu el pedal i queda l’eix, on hi ha els rodaments.
Aquí greix, es a dir, es posa greix i es tapa cargolant, es torna a treure el cargol i repetim l’operació. Així fins que surt el greix brut per la banda de l’eix que toca les bieles.
Un cop surt greix brut i comença a clarejar, vol dir que hi ha greix nou als rodament i que ja es pot parar la operació. Cargol posat i amb força, tot net i l’altre pedal la mateixa operació.
Avui he sortit de casa que faltaven 3 minuts per dos quarts de vuit, el canvi perfecte, els pedals perfectes, la roda de darrera espectacular, tot bé.
He pujat cap al polígon Mas Alba, Collet de la Fita, pàrquing de la Fita i cap al mirador dels caçadors per baixar cap als Holandesos i casa nova, que per cert l’estan deixant espectacular.
Corriol avall fins a la pista que puja cap a Jafra, pujada cap a Jafra per la trialera del revolt i baixada pel camí del pàrquing cap a la pista de la Fassina fins als Masets de Dalt.
M’he trobat molta pedra solta, més que la última vegada que hi vàrem passar que va ser dissabte, suposo que ha plogut i s’ha endut la terra.
Des de la pista, he passat el cadenat i he anat a buscar la riera del GR92 de la Cova Negra, per anar a la dreta i anar a buscar la trialera de pujada que et deixa a la pista de Can Pere de la Plana a Quatre Camins.
El mateix, molta pedra solta, ha d’haver plogut i l’aigua s’ha endut terra.
Un cop a la pista, he fet la foto de rigor i he seguit per la trialera que cau per darrera, amb la mateixa sensació, més pedra solta del normal, però es baixa bé.
Un cop a baix, pista cap a Mas Milà i a l’esquerre per pujar pel corriol cap a Can Pere de la Plana.
Baixada per la granja-escola cap a la part de darrera de Can Lloses i he agafat la riera de Ribes per anar cap als Viñedos.
Des d’allà cap al camp de vol i abans d’arribar-hi he creuat la riera i he pujat pel corriol empedrat que et dur a Can Bruguera, pujada cap a Santa Bàrbara i tornada a casa pel passeig.
En total m’han sortit 25,67km que he fet amb 1h 37m a una mitja de 15,9km/h amb un desnivell de 569 metres positius i negatius de 574 metres, una cadència mitja de 73 rpm, una potència mitja de 185W i una màxima de 742W, una mitja cardíaca de 133 ppm que és el meu 79% i una màxima de 159 ppm que és el meu 95%, un consum energètic de 1229 calories i he sortit de primavera, ahir feia més fresca, avui la mínima de 12 graus i la mitja de 16, el diumenge ja sortiré d’estiu.
Aquí us deixo el track d’avui
Total climbing: 601 m
Total descent: -602 m
Per descarregar la ruta en format GPX has de fer un click al botó de sota de la gràfica que diu «descargar» amb el botó dret del ratolí i «guardar link como», et donarà l’opció de guardar-ho en format .GPX al teu ordinador. Si et cal ajuda fes click aquí.
