Aquest matí havíem quedat, com sempre, a les 7:30 al Caprabo he sortit de casa uns minuts abans.
Era una sortida especial, el Jorge ha vingut uns dies per Nadal de Dubai per estar amb la família i els amics, va aterrar ahir al vespre i avui a les 7:30 quan he aparegut al Caprabo estava allà.
En Josep Maria ha aparegut uns minuts més tard i després el Santi.
Hem hagut d’esperar 10 minuts de rigor, el Fer ha avisat que venia tard, s’havia deixat el casc a casa i ha hagut de fer mitja volta.
Hem encarat el Collet de la Fita i hem arribat al pàrquing de la Fita, però ens hem hagut d’esperar, el Fer, el Jorge i el Santi venien a ritme més lent.
Un cop reagrupats hem anat cap el mirador dels caçadors i baixada com cap als Holandesos, però hem fer la trialera nova que hi ha a mà esquerre.
El Santi anava primer i s’ha perdut un pel, hem acabat fent un parell de voltes fins trobar el corriol correcte per acabar baixant.
El Jorge ha aparegut últim i amb estona de diferencia, massa dies sense agafar una bici, no tenia les sensacions que creia que tenia abans de marxar, es qüestió de temps.
Baixada tots plegats cap a la pista que puja a Jafra i després de Jafra, que hem fet com sempre la trialera del revolt de pujada, hem seguit cap a la Plana Novella, per agafar després del cadenat a l’esquerre, la trialera que baixa a la riera.
En Josep Maria venia darrera meu, després el Jorge que ha perdut les ulleres, que ha trobat el Fer que venia darrera seu i el Santi que venia al final ha trobat un inflador amb bateria que havia perdut el Fer, còmic a més no poder.
Riera fins arribar a la pista que puja cap als Masets de Dalt i hem seguit recte cap al GR92, per seguir primer pista amunt i després per agafar la trialera de pujada que fem sempre, la que va paral·lela a la pista que puja dels Masets a Quatre Camins.
Un cop a dalt, la foto de rigor.
Es curiosa aquesta pujada, arribes a dalt molt mort sempre, però agrada molt de fer-la.
En Josep Maria havia d’estar a casa d’hora, ha fet mitja volta i ha baixat per la trialera de l’esquerre, la que hem fet nosaltres més tard.
El Fer havia de marxar també, però ha vingut amb nosaltres una estona més.
Hem seguir recte, creuat la pista que ve de Can Pere de la Plana a Quatre Camins i baixada per la trialera de rigor, que avui estava molt solta de pedra, hi havia passat un parell de motos d’enduro uns minuts abans i estava molt moguda de terra, a part de molla.
Un cop reagrupats a baix hem fet pista cap a Mas Milà i ens hem acomiadat del Fer que ha seguit avall mentre el Jorge, el Santi i jo hem anat a la dreta, cap a Olivella.
Abans d’arribar al final de la pujada, a l’esquerre hi ha el corriol que et deixa a la trialera del fondo del Raurell, m’encanta i avui tot i estar molla, no tenia cap perill.
Al final de la baixada principal ens hem tornat a reagrupar i hem seguit avall buscant la pista que baixa a Mas Milà.
L’hem agafada i ens hem desviat a la dreta pel camí que va al camp de futbol de Mas Milà, aquí feia fred, un grau negatiu ha arribat a marcar, però amb molta humitat, estava tot gebrat.
Des del camp de futbol hem anat cap a Can Suriol, amb molta aigua a la riera i fang de les pluges d’aquesta setmana passada.
Un cop a Can Suriol, per camí que voreja la carretera cap a Olivella i al arribar a la carretera hem agafat el corriol de pujada que va a parar a sobre d’Olivella, per agafar la pista que et dur al cementiri.
El Jorge aquí ha anava un pel just, s’ha menjat un plàtan que duia i hem baixat per la trialera que li diem del rentacotxes, ara neta de herbes, no fa gaire era el rentacotxes just per això, totes les herbes et rascaven les cames.
Un cop a baix, hem anat cap a la dreta, per anar a buscar de nou la pista que hem fet abans amb el Fer, però en sentit contrari, cap a la pista d’Olivella a Quatre Camins.
El Jorge venia molt endarrerit, suposo que el canvi d’aires, el temps de no fer bicicleta, les hores d’avió, el Jetlag i les poques hores que deu haver dormit li han passat factura.
Hem pujat a Quatre Camins i l’hem esperat, el Santi ha hagut de posar bé una peça que se li havia despenjat de la bici, un protector.
Hem anat pista cap a Can Pere de la Plana per fer la trialera de l’esquerre, que ens deixa on ens hem fet la foto una estona abans i hem seguit recte, per la trialera que ha fet en Josep Maria sol de tornada a casa.
Un cop a baix, volia fer alguna trialera de més, però he notat que el Jorge no estava massa per feina, el cos no li donava més, així que hem decidit tornar pujant el corriol que et dur a Jafra, on ens hem acomiadat del Santi i baixar per la pista cap al creuament de La Fassina i cap a Can Marcer per la pista de tornada a Sitges.
El Jorge venia molt lent, l’he esperat després de Can Marcer i hem pujat tranquil·lament amb tot el ferro a darrera i molt lents.
Em deia, el cor no puja, però el cos no dona, li he dit, tu pedala i no parlis, ja parlo jo i et dono conversa i així hem anat pujant fins el mirador del caçadors i baixat cap a Sitges pel Collet de la Fita, per descomptat la trialera del revolt no es podia evitar i l’hem feta.
Al final de tot de la pista, hem trobat un Chevrolet Captiva negre matrícula 9533FYM que li ha estat igual que baixessin bicicletes, ha pujat com si no hi hagués demà, resumint, un imbècil.
Jo m’he apartat a la dreta i he frenat, ell ni ha frenat ni s’ha apartat, hem parat a parlar amb un parell de ciclistes que pujaven i ens deien el mateix, que ha entrat a la pista a “muerte”.
Gent així son els que provoquen accidents, un imbècil, com he dit i repeteixo.
El Jorge i jo ens hem acomiadat a l’entrada de Sitges, a la rotonda de Can Robert i cap a casa, on he arribat que devia passar un quart d’hora de les 11 del matí aproximadament.
En total m’han sortit 36,96km que he fet amb 3h 3m a una mitja de 12,1km/h amb un desnivell positiu de 974 metres i negatiu de 980 metres, una cadència mitja de 69 rpm, una potència mitja de 175W i una màxima de 1062W, una mitja cardíaca de 127 ppm que és el meu 78% i una màxima de 163 ppm que és el meu 97%, un consum energètic de 2217 calories i fresca, que es normal a mitjans de desembre, 1 graus negatiu de mínima i 5 graus positius de mitja.
Aquí us deixo el track d’avui.
Total climbing: 1061 m
Total descent: -1069 m
Per descarregar la ruta en format GPX has de fer un click al botó de sota de la gràfica que diu «descargar» amb el botó dret del ratolí i «guardar link como», et donarà l’opció de guardar-ho en format .GPX al teu ordinador. Si et cal ajuda fes click aquí.
