Ayer tocó rascar, enyesar y pintar una habitación (es lo que tiene usar una casa 10 días al año solo), descanso de bicicleta, pero hoy he salido.
Son fiestas en Villanueva de Jiloca, ayer estuvimos cenando en la peña, pero me fui a dormir pronto, era media noche más o menos, quizá con alguna cerveza de más, pero bien.
Hoy sin ninguna prisa, me he despertado y levantado, entre una cosa y otra he salido de casa con la Finna Taroko que pasaban 4 minutos de las 8 y media la mañana, con sol, pero no con calor, es de agradecer.
He salido hacia el rio, por el camino bajo hacia San Martin del Rio y luego a Báguena.
Con la Niner le puse el otro día 50 segundos de más, es mucha la diferencia en cinco quilómetros y poco, la Finna Taroko vuela, es espectacular.
Una vez en Báguena, cruzo el pueblo y subo rambla arriba por la carretera de Anento y me voy a la derecha hacia el Arguilay, ya dejando la carretera y empezando a subir por pista.
La subida es progresiva, hasta el punto de que en la parte final has de poner todo el desarrollo que llevas detrás, es un momento, pero toca.
Luego ya la carretera que va a Ferreruela, se cruza y por pista, sin dejarla se llega a Ferreruela de Huerva.
He mirado de hacer lo a ritmo, ya que tengo un límite de tiempo en la cabeza que es de una hora, lo que hacía con la Cannondale Rize, hoy le he puesto mucho menos, he llegado a la gasolinera de Ferreruela con 51m 48s, que no está nada mal.
Entro en el pueblo y salgo por la parte de atrás, cruzando la via del tren por un puente que hay, después del puente a la derecha por pista, hacia Villahermosa del Campo.
La pista hacia Villahermosa es espectacular, permite llanear a un ritmo alto, las vistas hasta el horizonte son campos labrados, solo se ve algún pueblo en el horizonte y algún tractor, nada más, estas solo, es increíble.
Entro en Villahermosa y salgo 2 calles más adelante a la izquierda, hacia Romanos.
Se llega a Romanos relativamente rápido, es el mismo tipo de terreno, árido y pista de tractor.
Entro en Romanos y por carretera hasta cruzar la autovía, después de la autovía a la derecha hay una pista que sigue cruzando campos y vamos en dirección a un pinar que se divisa al horizonte.
Una vez en el pinar, la pista baja hasta Nombrevilla, cruzamos la carretera y entras en la penitenciaria de Nombrevilla.
He seguido rambla abajo para ir a buscar la via verde.
La rambla de bajada esta lleva de grava fina, pero fina que parece que alguien te coja de la bicicleta y no puedes avanzar, las ruedas se hunden como si fuera arena, el otro día con la Niner no lo noté tanto, supongo que con la FatBike se ha de notar menos.
En algún punto he tenido que poner todo el desarrollo para poder avanzar y eso que la rambla es bajada.
Al poco ya la grava deja de estar tan suelta y se combina con tierra pisada, ya vamos bien.
He cruzado la carretera general por debajo, pasando por el puente y después de cruzar el puente del rio Jiloca, via verde a la izquierda hasta entrar en el pueblo ya de vuelta.
En total me han salido 45,87km que he hecho en 1h 52m a una media de 24,5km/h con un desnivel positivo de 453 metros y negativo de 459 metros, cadencia media de 77 rpm, potencia media de 228W, máxima de 686W, consumo energético de 1713 calorías y una temperatura poco normal para la época del año y la zona, 18,6 grados de media, mínima de 15 grados y máxima de 22.
Aquí os dejo el track de hoy
Total climbing: 505 m
Total descent: -511 m
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