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Pardos con la Jet
Hoy si, hasta Pardos, ayer no llegué, me quedé en Cubel.
Arreglé la rueda trasera de la Finna Taroko, pero me sorprendió que no salió líquido en ningún momento al hacer el corte a la rueda trasera, es decir, el líquido que le pues hace 2 semanas en BikeIT ha desaparecido, o se ha secado todo o el “nube tubeless”, que estaba roto, se lo ha comido todo.
Compré un neumático nuevo ayer por la tarde, llegará a Sitges y le pedí a Fer un par de “nube tubeless”, cambiaré el trasero cuando cambié el neumático, pero el delantero miraré de montarle uno de nuevo.
Al no tener líquido, no he salido con ella, aquí es muy normal pinchar y no me la quiero jugar.
Así que esta mañana ha salido que pasaban unos minutos de las 9 de la mañana, tarde porque ayer me fui a dormir tarde, con la Niner Jet9RDO a repetir la ruta de ayer.
El Epix 2 me ha dicho que he dormido poco y que no era un buen día para salir a entrenar, pero no le he hecho demasiado caso.
Via verde segueix llegint [...]
Hasta Cubel, pinchazo que no he podido arreglar 🤦🏻♂️
Ayer viernes tarde empezaron las fiestas en Villanueva de Jiloca, charanga y luego cena en la peña, me metía en la cama a las 2 de la mañana, hoy me he levantado tarde, tenia en mente ir hasta el pueblo abandonado de Pardos y volver por la via verde, pero me he quedado en Cubel.
He salido de casa con la gravel, neumáticos hinchados, que eran las nueve menos diez de la mañana, hacia la via del tren y por la via verde durante unos 9 quilómetros para salir de ella y subir por pista hacia Orcajo.
La via verde es plana por completo, hay un desnivel de 30 metros negativos en 10 quilómetros, es decir, a ritmos de 30km/h de media.
A la altura de la pista que sube a Orcajo el tema ya cambia, es la primera de las 2 subidas del día, son unos 500 metros de desnivel positivo en unos 10 quilómetros.
Es por pista, pero esta bastante rota, con piedras grandes que hacen que el grip no sea el mejor.
He puesto pie un par de veces, con todo puesto se me ha movido la rueda delantera segueix llegint [...]
Ferreruela de Huerva en gravel
Ayer por la tarde, paseando, vi a Jordi, un Barcelonés que la familia de su mujer tiene casa en Villanueva de Jiloca, ciclista como yo, pero normalmente más de carretera que de montaña, aunque tiene una Scott doble. Ayer iba paseando con una Orbea Terra gravel muy bonita, quedamos para salir esta mañana. Ayer mismo llego, vacaciones unos días en el pueblo, se ha traido la gravel y la de carretera 🙂
A las 7:30 estábamos ambos en la plaza del pueblo, nos hemos ido por el camino de abajo hacia San Martin del Rio y luego hacia Báguena, para subir hacia Anento y sin llegar, a la derecha ya por pista hacia el Arguilay.
A ritmo de gravel, pero sin entrar en modo “a muerte”, disfrutando y charlando.
La subida hasta la carretera de Ferreruela tiene un par de puntos que “pica” un poco, aumenta la inclinación, es pista, ciclable, pero has de poner más hierro de lo normal.
En su caso, va con un Shimano GRX, un 40 delante y un 11 detrás con un 42 como piñón grande, segueix llegint [...]
Vuelta a la Laguna de Gallocanta
Ayer descansé, no me apetecía hacer nada de deporte, el cuerpo me pedía descanso y se lo di, hoy he salido a dar la vuelta a la Laguna de Gallocanta.
Es una ruta algo larga, son unos 70km que significa unas 3 horas en total, y esta semana aún trabajo, pero me puedo permitir el lujo de ponerme algo más tarde.
He salido de casa a las 7:22 de la mañana, con la gravel, camino hacia el peirón de lo alto de Villanueva, luego hacia Valdehorna a la derecha y desde Valdehorna hacia la carretera que va de Daroca a Molina de Aragón.
Habitualmente un tiempo bueno es llegar a la carretera con 17 minutos desde casa, con la Cannondale Rush de 26” un buen tiempo eran 23 minutos, pero la gravel no tiene color.
He llegado con 17 minutos y unos 20 segundos, un ritmo adecuado, pero no bueno.
Cruzas la carretera y sigues por pista hacia Balconchán.
Sin entrar en el pueblo, empalmo la carretera vieja que sube el puerto de Balconchán.
Es una carretera abandonada por el estado, segueix llegint [...]
Ermita de San Antón + La Mina
Hoy he salido con la Ninen Jet9RDO, ayer perdí “cosas” de la bolsa de las herramientas de la gravel y no he querido salir con ella hasta que me llegué de nuevo lo que perdí.
Sin demasiadas ganar he ido a buscar una ruta que hace un par de años largos que no hacía, ya que es la única que con la gravel no voy bien, digamos que es la más “trialera” de la zona, y lo es poco.
Pasaban 5 minutos de las siete y media de la mañana, camino al rio y por el camino bajo del rio hacia San Martin del Rio y luego hacia Báguena.
Con la gravel, hasta Báguena le pongo unos 13 minutos, es justo lo que he tardado hoy con la Niner, 13 clavados, seguramente con la gravel le rasque algunos segundos, pero es un camino llano sin demasiado desnivel positivo.
Una vez en Báguena, sales hacia Anento y justo pasar por debajo de la carretera general, a la izquierda hacia el Cementerio.
La subida que hay la he hecho con gravel y con otras bicis que he tenido, tiene desnivel, es algo larga, segueix llegint [...]
Aragón, tierra de Gravel 😎
Esto es tierra de gravel, no hay mejor lugar en el mundo para pedalear con una bicicleta de gravel que esta parte de Aragón.
Esta mañana he salido tarde, entre que me he levantado tarde, porque me fui a dormir tarde y que he tenido que preparar la bici, rondaban las 9 de la mañana que he salido con la Finna Taroko, la gravel.
No he podido hinchar las ruedas, la bomba de pie que hay en Villanueva de Jiloca se rompe una vez al año, cada vez que venimos al pueblo, he de cortar unos centímetros de tubo y esta mañana no me ha apetecido, así que he salido con las ruedas por debajo de 3 BAR, pero con presión suficiente.
Rambla arriba hacia Val de San Martin, manteniendo un buen ritmo, pero sin buscar hacer tiempo.
Inicialmente quería ir a la Laguna de Gallocanta, pero al despertarme tarde, he pensado que por el calor no valía la pena, ya iré otro día.
He empezado a subir a lo alto de Val de San Martin viendo tiempo en el Garmin, que, por cierto, como me he dejado el segueix llegint [...]
Laguna del Guialguerrero
Ayer descansé, seguía el dolor en la rodilla izquierda y el me dieron un golpe en la rodilla derecha que me ha molestado para dormir los últimos 2 días, hoy he salido, la última por la zona.
No he querido forzar e ir demasiado lejos, me he quedado con ganas de hacer un Cerro de Santa Cruz y volver por Atea o un Pardos y volver por Acered, pero el año que viene será.
He salido hacia las 8:30 de la mañana, sin prisa, via verde hacia Daroca y pasando el pueblo cuando llevas nos 10 quilómetros a mano izquierda sales de la via verde, tocan unos pocos metros de carretera y empiezas la subida del día.
Dejando Orcajo a mano izquierda vas subiendo y hoy me he encontrado bastante barro, tanto en las partes llanas con charcos como en las subidas al inicio que estaban algo rotas, en la parte final ya no.
Son 10km de subida y unos 500 metros, quizá unos pocos menos de 500 hasta llegar a la carretera que va de Used a Atea, por el Cerro de Santa Cruz.
Me he dado cuenta que están segueix llegint [...]
Ferreruela de Huerva
Esta mañana he salido algo más pronto que últimamente, tampoco tanto, eran las ocho y media que salía de casa, tenia en la cabeza llegar a Ferreruela por debajo de una hora, que es un buen tiempo.
Sigo con problemas en la rueda trasera, pierde aire, no aguanta.
He puesto 3 BAR y 10 minutos más tarde antes de salir, ya estaba a 2,5 BAR. Creo que es el obús de la válvula, pero no me voy a complicar la vida por un par de salidas más que puedo hacer por la zona, como mucho.
He vuelto a poner 3 BAR y he salido de casa dirección al rio, por el camino bajo hacia San Martin del Rio, con algo de barro.
Ayer por la noche llovió bastante, y eso ha hecho que de San Martín del Río a Báguena hubiera unos charcos de agua muy importantes, he tenido que bajar el ritmo y pasar o por el lateral si podía o por el medio sin pedalear la vuelta entera, solo a trompicones para no mojarme los pies, más de 2 y de 3 charcos de este tipo he encontrado.
Desde Báguena por carretera hacia segueix llegint [...]
Recuperación activa en Aragón
Antes de ayer di la vuelta a la Laguna de Gallocanta, ayer salí a buen ritmo y hoy me tocaba salir tranquilo, las piernas y el cuerpo necesitan recuperarse, una recuperación activa.
Sin prisa he salido de casa cuando he escuchado las campanas que marcaban las nueve y media de la mañana, gravel preparada, aunque con problemas en la rueda trasera, me he ido hacia el rio y pos el camino del rio hasta San Martin del Rio y Báguena.
En Báguena me ha hecho un feo la rueda trasera, he parado en la rambla y me he dado cuenta que el neumático trasero estaba muy bajo, y lo he puesto a 3 BAR al salir de casa, empezábamos mal la salida.
Le he puesto aire con la bomba de mano, supongo que a unos 2 BAR, quizá algo más y he pensado en hacer alguna ruta cercana para poder volver a casa rápido si los problemas de la rueda trasera empeoraban.
Saliendo de Báguena hacia a Anento, a mano izquierda hacia el cementerio hay una subida a la cima que me gusta bastante, desde allí, después segueix llegint [...]
Val de San Martín, Castejón y vuelta por Burbáguena
Ayer descansé, no hice ningún deporte.
Antes de ayer di la vuelta a la Laguna de Gallocanta con la gravel y llegué algo justo, no comí nada, error y además me apareció un dolor en la rodilla izquierda en la via verde desde Báguena que me molestó todo el día, decidí darle un descanso al cuerpo.
Esta mañana sin ninguna prisa he salido con la Finna Taroko, esto es terreno de gravel al 100%, en dirección a Val de San Martín, camino arriba, hacia el puerto.
Antes de salir le he puesto líquido tubeless que compré, ya que en la reparación del otro día perdí líquido, y no tengo claro que hubiera demasiado.
Me ha costado bastante hinchar el neumático, no tengo claro que la válvula esté bien puesta o quizá es el NubeTubeless que está mal colocado y presiona la válvula, con lo que le cuesta mucho entrar aire.
Bici en condiciones y yo sin dolor en la rodilla, tan feliz buscando hacer tiempo llegando a lo alto de Val de San Martin, y me ha salido el tiempo de segueix llegint [...]