Avui tenia moltes ganes de fer la trialera que va de Can Lluçà a Garraf amb la KTM Macina Scarp SX Prime, a veure que tal es comportava amb una trialera “interessant”.
Hem quedat a les 7:30 al Caprabo, erem en Josep Maria, el Marc i jo.
Pujada del collet de la Fit ai al pàrquing de la Fita hem esperat en Joan Manel.
Des d’allà hem anat per pista fins a la baixada de Mas Quadrell, per plantar-nos a Vallcarca i pujar cap a Campdasens.
Un cop al cim, hem fet un mos i cap a Can Lluçà, per agafar al el GR que baixa a Garraf, la trialera.
Es dura, però ara es pot fer bé, està sec i les lloses de pedra agafen molt, no rellisquen.
He baixat jo primer i menys 3 punts que he fet peu per no fer-me mal, la resta la he baixat prou bé.
El quadre, la geometria d’aquesta bici es molt més XC que la Niner. La Jet9RDO te una geometria més All Mountain i baixa millor, amb aquesta, que ja m’hi estic acostumant, toco amb els pedals a terra sovint, amb la Niner mai.
Ens hem reagrupat, però hem tardat poc, al acabar la trialera, sota el castell, just abans de començar la baixada de ciment.
Avall cap al poble de Garraf, uns metres de carretera i hem començat a pujar per la trialera, el GR que et dur a la Pleta.
La primera pujada forta que hi ha que no la he pogut fer mai amb bici muscular, avui la he feta amb la KTM, et dona els vats que et falten per poder pujar 😊
Hem anat fent fins el desviament que et dur cap a Castelldefels o amunt cap a la Pleta, per fer-nos la foto de rigor.
Després de la foto, amunt pel corriol.
He fet peu a la part de dalt on està molt trencat, m’ha relliscat la roda de darrera, massa potència.
Mode ECO tota l’estona, però en un parell de punts he posat Tour +, i té massa mala llet, rellisca de darrera si no hi ha molt de pes, els modes eMBT i Turbo a mi sobren, amb el Tour + es molt més que suficient.
Un cop a dalt, hem encarat les 2 rampes de pista, però amb falta de grip i després de la gossera, seguint el GR fins a la carretera, aquí ja pujada de merda fins arribat al cim, on tens l’inici de l’entrada a la Morella.
Avui calor, si haguéssim tingut aquesta temperatura la setmana passada fent el Purgatori haguéssim palmat molt ☹
Un cop al pàrquing que hi ha a l’entrada de la carretera de la Morella, hem decidit tornar directes, hi havia la opció d’anar per la Plana Novella.
Baixada d’asfalt fins el pàrquing de Vallgrassa i hem agafat la trialereta que et dur fins a Can Planes, per agafar de nou la pista de tornada cap al pàrquing de la Fita on ens hem acomiadat d’en Joan Manel, la resta avall cap a Sitges.
En tota m’han sortit 38,90km que he fet amb 2h 31m a una mitja de 15,4km/h amb un desnivell de 1133 metres positius i 1101 de negatius, una cadència mitja de 78 rpm, una potència mitja de 207W i una màxima de 603W, una mitja cardíaca de 118 ppm que és el meu 65% i una màxima de 152 ppm que és el meu 84%, un consum energètic de 1433 calories i temperatura d’estiu, mitja de 24 graus, mínima de 15 però la màxima de 33 graus, que es molt.
Aquí us deixo el track d’avui
Total climbing: 1175 m
Total descent: -1175 m
Per descarregar la ruta en format GPX has de fer un click al botó de sota de la gràfica que diu «descargar» amb el botó dret del ratolí i «guardar link como», et donarà l’opció de guardar-ho en format .GPX al teu ordinador. Si et cal ajuda fes click aquí.
