Dos quarts de vuit del matí i sortíem l’Eduard, el Vicenç i l’Adolf amb elèctrica i en Joan Manel I jo atmosfèrics camí de les antenes d’Osseja, per anar fent zetes i acabar baixant al refugi pastoral de Nahuja.
Jo amb la Niner Jet9RDO, un pel fluix de darrera, no he mirat la pressió després de 2 setmanes a Villanueva de Jiloca.
La pujada bé, però hem de pensar que només en Joan Manel i jo érem atmosfèrics, la resta anaven a un ritme més interessant que el nostre i que en Joan Manel es un animal pujant, avui jo era el més lent.
Ahir el Garmin Epix 2 em va dir que em calien 35 hores per recuperar-me i avui quan he sortit encara em faltaven unes 15 hores per acabar-me de recuperar.
Un cop al Refu de Nahuja hem anat recte pel corriol per baixar directes cap a la carretera que puja a la taula d’orientació de Santa Leocadia.
A mida que hem anat fent via amunt, un cop hem trobat la terra i el desviament hem anat a l’esquerre en comptes d’anar a la dreta, com anem sempre cap al Refu Pastoral de Santa Leocadia.
La pista de l’esquerre et dur a l’inici de la pista que puja cap a les antenes, no es ni més curt ni més llarg, es una variant.
La única trava que em trobat ha estat un ramat de vaques amb cadells en mig de la pista, hem passat amb cura per no espantar-les, però que duguin cadells fa un pel de respecte.
La última pujada fins a les antenes bé, i un cop a dalt hem mirat que fer.
En Joan Manel volia fer 1000 metres de desnivell, sinó diu que Strava no els conte 😉 i l’Eduard volia baixar el Shambala.
Hem anat a buscar la pista de sobre de les antenes que et dur cap a l’estació d’esquí de Puigmal 2900, fins el telecadira Cotzé, on hem parat a fer-nos la foto de rigor.
Després hem pujat un pel més amunt, per agafar un pel més de desnivell.
Abans de començar la pujada més forta, ens hem separat.
El Vicenç i en Joan Manel han pujat la pujada ja més forta, i abans de fer el revolt a la dreta, han trobat un corriol a l’esquerre, han fet la trialera avall i han anat a buscar la pista poc transitada que baixa just a l’inici de l’estació, on hi ha el pas canadenc, després per la carretera que baixa a Err i hem quedat amb ells a les piscines.
L’Eduard, l’Adolf i jo hem tornat pel mateix camí per on havíem vingut, anant a buscar les antenes de nou, però sense arribar-hi.
En un moment l’Eduard ha notat que havia punxat de darrera, ha inflat la roda i n’hi ha hagut prou, jo m’he menjat una barreta, m’he començat a notar molt just d’energia.
Uns metres més endavant hi ha un tancat elèctric d’animals i a la dreta una trialereta que baixa a la carretera, al pla just abans de començar a baixar cap a l’inici del Shambala.
Hem baixat a l’inici del Shambala i l’Eduard ha passat primer, s’ho coneix i li agrada, després jo i l’Adolf darrera meu.
El Shambala amb la Niner no té res a veure de fer la mateixa trialera amb la FatBike, es molt més divertida i segura.
Hem baixat els 3 trams i just arribar a les piscines d’Err hi havia en Joan Manel i el Vicenç, feia uns minuts que s’esperaven, però pocs.
Tornada per la pujada de les piscines d’Err, Santa Leocadia, Nahuja i Osseja, on hem entrat com sempre per l’estació de tren.
Ens hem acomiadat de l’Eduard a la porta de casa seva i la resta cadascú cap a casa.
He parat el GPS a la porta de casa amb 28,78km que he fet amb 2h 30m a una mitja de 11,5km/h amb un desnivell positiu de 1048 metres i negatiu de 1016 metres, una cadència mitja de 69 rpm, una potència mitja de 180W i una màxima de 731W, una mitja cardíaca de 130 ppm que es el meu 71% i una màxima de 155 ppm que és el meu 85%, un consum energètic de 1860 calories i més calor que ahir, 19 graus de mitja, 16 de temperatura mínima i màxima de 26 graus.
El Garmin Epix 2 m’ha dit que el temps de recuperació ha de ser de 45 hores, demà no sortiré, el cos necessita descansar. He arribat a casa molt cansat, des del Puigmal m’he trobat molt just, m’he menjat un entrepà de mides molt interessants i hem acabat al riu posant el cos amb aigua freda, demà res, dimarts més.
Aquí us deixo el track d’avui
Total climbing: 1086 m
Total descent: -1088 m
Per descarregar la ruta en format GPX has de fer un click al botó de sota de la gràfica que diu «descargar» amb el botó dret del ratolí i «guardar link como», et donarà l’opció de guardar-ho en format .GPX al teu ordinador. Si et cal ajuda fes click aquí.
