Tag Archives: cataluna
Sortida amb gent nova
Aquest matí havíem quedat a les 7:30 al Caprabo, inicialment volíem anar a fer la baixada de Santa Susana. Jo com que estic preparant la sortida llarga del 16 de juny, havia de fer un pel més i he sortit a les 6 de casa, he fet una Fita, baixada a Vallcarca, pujada a Campdasens i tornada. He arribat a les 7:27 al Caprabo amb 2,7km ja.
Hi havia l’Àlvar, que em va dir que sortiria i que fa molt de temps que no havíem sortit plegats i el Ricardo, un noi de Sant Pere de Ribes, amic del Fer que estrenava una KTM Chicago després de 4 anys sense sortir amb bici.
Hem pujat la Fita, el Ricardo li ha costat un pel la pujada, i hem entès que no coneixia el terreny, per tan h avia de dosificar, hem baixat pels Holandesos i hem encarat la pista de La Fassina per anar als Massets. M’ha sobtat veure que des de la Fassina fins a 4 Camins estarà tallat del dilluns 22 de maig fins el 15 de juny, estan d’obres. Avui encara estava obert, hem baixat i hem encarat la pujada dels Massets, segueix llegint [...]
Pantà de Foix a bon ritme
Aquest matí de diumenge havíem quedat per anar a fer el Pantà de Foix. He sortit cap al Caprabo, havíem quedat a les 7:30 allà en primera parada, tot i que tenia clar que no hi hauria ningú de Sitges i així ha estat. He donat un parell de minuts de marge, però he marxat cap a Sant Pere de Ribes, havíem quedat a les 8 a la Plaça de la Vila.
El primer en aparèixer ha estat el Mario, a les 8 en punt ha aparegut el Santi. El Fer s’ha llevat tard i crec que amb poques ganes, perquè tot i que li hem donat marge per si volia venir, ha trobat mil excuses per no venir. Hem anat fent via cap a Vilanova nosaltres 3.
Hem baixat cap a la riera per anar a buscar la pista que hi ha darrera el Castell i et dur a la Mahle a Vilanova. D’allà hem anat cap a la Masia en Cabanyes, hem passat per l’altre Mahle i hem entrat al parc natural des de Vilanova. El Mario dur un ritme molt bo, molta bici de carretera que l’ajuda en pista, va molt ràpid. El Santi venia amb la Scott de 26 amb segueix llegint [...]
Primera sortida “oficial” de la temporada 2017
Aquest matí hem quedat a les 8 al Caprabo, amb el canvi horari, eren les 7 d’ahir, les 8 d’avui. Érem el Damià, l’Anna, el Santi i jo. Havíem quedat amb el Fer, però s’ha adormit i hem quedat més tard a dalt a quatre camins, a l’inici de la trialera que baixa i que agafem quan anem cap a Olivella. Donem per estrenada la temporada 2017, primera sortida oficial.
M’he notat, com em va passar l’any passat, un pel diferent de la bici, s’ha de contar que la FatBike i la Cannondale Trigger no tenen res a veure. A la Trigger li vaig muntar, que no havia provat encara, els pinyons de darrera, la cadena i el desviador de la FatBike, de quan vaig fer el canvi al 11-42. No he hagut de fer res, suposo que el devia ajustar bé i he pogut pedalar bé. Els pinyons tenien uns quants milers de quilòmetres, per tan, els que duc ara, els de la FatBike, els mateix que duia originalment a la Trigger, tenen uns 650 quilòmetres, es a dir, estan nous amb comparació al que duia.
Hem segueix llegint [...]
Enduro nova amb la Greta
Aquest matí he sortit amb la Fatbike i la Greta a les 8 menys poc, hem encarat la pista verda de l’estació, contant que esta tancada l’estació i només hi ha muntanyes de neu artificial que encara no han repartit amb la retrac i gel en altres punts.
He agafat la verda de rigor, la que dona tota la volta a l’estació, la pujada molt millor que el diumenge, he estat capaç de pujar pedalant alguns punts que el diumenge vaig haver de fer peu, per descomptat la Greta ha pujat i baixat molt millor que jo 😉
Tan bon punt he agafat la verda de la dreta de tot, i m’ha dut al creuament de la pista que puja cap a Eine, he seguit per l’esquerre, per un camí que conec que creua la pista blava i que et dur fins al final de les baixades d’Enduro 4 i 5, després seguint la mateixa pista principal et dur a la pista verda inicial y he agafat el camí que surt pujant a ma esquerre. Seguint el camí, he trobat les marques de la roda de la meva bici que va fer ahir el David, quan va agafar segueix llegint [...]
Planes i trialera amb la Greta
Aquest matí a les 8 hem sortit la Greta i jo amb la FatBike, hem anat cap a Planes pel camí que hi ha pujant cap a la caseta del marcador de rellotge de la pista vermella i hem anat cap a Planes creuant el riu i pel pla dels esquirols.
La baixada a partir del pla dels esquirols estava prou bé, poca neu, un pel de gel, però la bici no m’ha fet cap lleig en cap moment, he pogut baixar sense cap problema i la Greta a darrera meu, sense problema tampoc.
Un com hem arribat al poble, l’hem creuat, han passat un parell de cotxes, he vigilat un pel la Greta que no fes cap cosa estranya, però no s’ha immutat, hem anat fins a les antenes i hem seguit el camí de les antenes, la pista principal que puja, sense deixar el camí, fins a uns 1800 metres, passant per parts amb neu, altres amb gel, però sense cap problema per poder pujar.
Només he tingut un problema, que fa dies que noto, he de canviar el cable i la funda del canvi de darrera, em costa molt que el segon i el quart segueix llegint [...]
Diari de vacances. Dia 3 – Prullans, Lles i Guils-Fontanera
Tercera sortida de la setmana i segur la més dura. He juntat un parell de rutes que havia vist al Wikiloc i he decidit fer una ruta nova i bastant maca a priori, tot i que no sabia si em plouria finalment, ja que donaven aigua.
He sortit amb un fred que pelava de Saneja cap a Puigcerdà, i d' allà he agafat la carretera nacional en direcció a la Seu d' Urgell. Avui he agafat el paravents, que no me l' he tret en cap moment, a primera hora feia fred i després obert no em sobrava. Aquesta carretera no tenia cap misteri, la tendència era a anar baixant i es rodava còmode; potser masa perquè m' han passat un parell en bici que m' han tret les enganxines; de fet anava fen el “pixapins” fent fotos als globus aerostàtics que sempre a primera hora del matí fan presència.
A mig camí de la Seu he agafat un trencant cap a Prullans i al centre del poble he dubtat en un encreuament : a la dreta una rampa només aptes per a tot terrenys i a l' esquerra un carrer normal; he mirat segueix llegint [...]
Diari de vacances. Dia 2: Gorgues de Canaveilles
Avui volia fer una sortida quelcom més llarga, algo d' unes 3 horetes, així que he vist una ruta maca i amb un desnivell propici fins l' estació de Les Angles i cap allà que he marxat.
He sortit tard, cap a les 8:15 i feia un fred que pelava, per sort duia manguitos que m' han salvat la primera hora; és impressionant com canvia el temps al Pirineu del dia a la nit. He baixat direcció Puigcerdà i d' allà direcció Llivia, enclavament català dins de territori francès; he dubtat un parell de cops perquè no recordava cap on tirava, si que he recordat un poble que es diu Sallagosa i he anat tiran per una carretera fins que l' he trobat de cara. Com sempre no porto gps a la bicicleta de carretera i sempre acabo aturant-me força cops per mirar el mòbil, preguntar als vianant o simplement passant olímpicament i anar fent km.
Fins a Sallagosa no he vist ni un manyo tot eren francesos... (un chist...), la carretera anava pujant suaument sense cap dificultat, i ja començava a segueix llegint [...]
Enduro 7 amb la Cannondale a SPDF
Aquest matí de dimarts, havíem quedat amb el David per pujar al cim del Cambre d’Aze, però he volgut sortir d’hora aquest matí a veure si aconseguia fer la trialera de Enduro 7, no l’havia trobat mai abans i el David em va dir per on passa, així que he sortit amb aquesta idea.
M’he llevat sense despertador i cap a les 8 he sortit de casa en direcció a la pista verda de rigor. Un pel més de fred que ahir, tot i que amb sol, una temperatura molt bona. He pujat la pista verda un pel més ràpida que ahir, però poc, he mirat de mantenir una cadència rondant els 80 rpm i mirar de pujar amb 3 pinyons, tot i que en algun punt he hagut de posar el segon.
He seguir per la mateixa ruta que ahir fins el telecadira, tot perfecte. Des d’allà he anat a buscar l’inici de la trialera d’enduro 6, la que vaig baixar ahir i he seguit fins a creuar la pista vermella Paul Rivelle, just després de la pista, seguint el mateix camí que et dur a la Coulée Font Frede, hi ha una entrada segueix llegint [...]
Enduro 6 amb la Cannondale a SPDF
Ahir vàrem marxar de Villanueva de Jiloca, després de 2 setmanes, ha esta més que bé. Vàrem arribar a França, a la Cerdanya, a Saint Pierre dels Forcats, on habitualment surto a l’hivern, però aquesta vegada amb la Cannondale Trigger 1, a veure que tal.
Aquest matí m’he llevat, sense despertador a quarts de vuit, he sortit cap a les 8 i he anat a pujar la pista verda de rigor. Molt bon temps, sol i res de fred, així que he encarat la pista amunt i m’he adonat que no pujava gaire més de pressa que amb la FatBike, la Felt DD30 també dur un 2x10 i la rel.lació ha estat més o menys la mateixa tota l’estona.
He pujar per la verda de di rigor fins el creuament de Eine, he seguit pujat fins al telecadira i m’ha costa més o menys el mateix temps, cosa que m’ha sobtat.
Si que en algun moment he pujat un pinyó més que amb la FatBike, però per la resta, he anat igual. Amb la FatBike i amb neu, es més planer i no es noten tan les pedres, però la neu frena i la segueix llegint [...]
Diari de vacances. Dia 1 : Collada de Toses
Aquesta tarda, després d' una setmana de no tocar la bici, d' un matí de sol i piscina a lo “doggy style” i d' un dinar lleuger d' ous ferrats i patates fregides, volia fer una sortida d' un parell d' hores plana i tranquileta; així que, després de veure el wikiloc una ruta adient, he decidit fer la Collada de Toses, amb uns 22 km d' ascens.
He sortit de Guils de Cerdanya cap a Puigcerdà, i després direcció Barcelona i als 5 minuts ja he vist el trencant cap a la collada de Toses. Els primers 7 km se m' han fet pesats perquè portava només 10 minuts rodant i un sac de pedres a l' estómac després del dinar. Tot i així, no és gens dur, és pot fer tranquil·lament i a un bon ritme. L' asfalt estava perfecte i el tems immillorable, llevat dels trams que es virava a esquerres que bufava bastant el vent.
A partir del km 8 d' ascens ja es podia posar plat gran, ja que la pujada era molt més suau i el ritme augmentava, es podia rodar entre 25 i 30 km/h, tot i que mica segueix llegint [...]