Hoy he salido con la Ninen Jet9RDO, ayer perdí “cosas” de la bolsa de las herramientas de la gravel y no he querido salir con ella hasta que me llegué de nuevo lo que perdí.
Sin demasiadas ganar he ido a buscar una ruta que hace un par de años largos que no hacía, ya que es la única que con la gravel no voy bien, digamos que es la más “trialera” de la zona, y lo es poco.
Pasaban 5 minutos de las siete y media de la mañana, camino al rio y por el camino bajo del rio hacia San Martin del Rio y luego hacia Báguena.
Con la gravel, hasta Báguena le pongo unos 13 minutos, es justo lo que he tardado hoy con la Niner, 13 clavados, seguramente con la gravel le rasque algunos segundos, pero es un camino llano sin demasiado desnivel positivo.
Una vez en Báguena, sales hacia Anento y justo pasar por debajo de la carretera general, a la izquierda hacia el Cementerio.
La subida que hay la he hecho con gravel y con otras bicis que he tenido, tiene desnivel, es algo larga, pero se hace bien.
He llegado a lo alto con unos 31 minutos aproximadamente, sin parar he seguido el camino dirección a Anento.
Es un camino ancho, una pista, que esta algo rota de bajar agua, pero que no tiene ningún peligro.
Dejando la bajada a Anento a mano derecha, sigo recto hacia Nombrevilla, y giro a la izquierda al cruce para irme hacia la caseta de los cazadores de Villanueva de Jiloca o a la derecha hacia la Ermita de San Antón, que pertenece a Nombrevilla.
He parado en la ermita a hacer la foto de rigor, esta en muy mal estado, pero aún se aguantan las paredes.
Luego hay una especie de sendero estrecho y sin transitar que lo podríamos considerar una trialera, es corto, no tendrá más de 30 metros, algo aérea, pero para “matar el gusanillo” sirve.
He bajado y empalmado con la pista que baja hacia la pista principal que te lleva a mano izquierda hacia la cárcel de Nombrevilla.
Paso por debajo de la cárcel, giro a la izquierda y el primer desvío a la derecha que hay, ya de subida, lo hago y me planto arriba, a lo alto de la loma donde ya se ve Daroca.
Pista abajo hasta encontrar a mano derecha una senda en muy mal estado, que no hago desde que no vengo a la zona con la All Mountain, con la gravel me tocaría caminar, y no apetece.
He bajado por el sendero hasta llegar a la rambla principal, y siguiendo el cauce te lleva hacia el túnel de La Mina.
He pasado el túnel a oscuras, es una sensación muy interesante, de repente dejas de ver, no se ve nada de nada, solo al final del túnel una luz, la salida, nada más. Vas en tensión porque no tienes claro que hay en el firme, quizá una piedra o un agujero que hará que te caigas, pero nunca me he caído y no es la primera vez que paso por la Mina.
Saliendo del túnel, siguiendo la rambla abajo, llegas a una “calle”, he seguido recto, camino de la rambla, pero he pensado que no era el camino adecuado, vuelta atrás y a la derecha, hasta que me he dado cuenta que me había equivocado, vuelta atrás y he bajado por la rambla, hay un cortado de unos 3 o 4 metros que se puede bajar en bici, aunque luego, viendo que no tenia salida, la subida con la bici al lateral me ha costado más, resbala mucho, la piedra esta pulida, lisa por el paso del agua.
El único sentido que me ha faltado, el camino de la izquierda era el bueno.
He llegado a la carretera de entrada a Daroca, bajado hasta la entrada a la fábrica de pasta Romero y justo antes de entrar en el recinto, a la izquierda hay una pista que te lleva de vuelta a Villanueva de Jiloca.
Otro error que he cometido, en vez de ir a buscar la vuelta por la via verde, he preferido volver por el camino bajo del rio, pero como hace tiempo que no pasa nadie, porque la via verde esta mucho mejor, he tenido que caminar entre zarzas unos cuantos metros y unas cuantas veces, hasta que el camino se ha vuelto transitable en bici.
Al poco ya he entrado en Villanueva de Jiloca y he parado el GPS en la puerta de casa, ducha y a trabajar.
Me han salido 28,03km que he hecho en 1h 35m a una media de 17,7km/h con un desnivel positivo e 462 metros y negativo de 473 metros, cadencia media de 75 rpm, potencia media de 186W, máxima de 625W, media cardíaca de 122 ppm que es mi 69% y máxima de 169 ppm que es mi 95%, buena temperatura, 20,2 grados de media con una mínima de 15 grados, aquí se pedalea bien.
Aquí os dejo el track de hoy
Total climbing: 515 m
Total descent: -522 m
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