Amb el canvi d’hora, a es 7 del matí encara es massa fosc, he esperat una estona de més i he sortit que eren dos quarts de vuit del matí, amb la KTM Macina Kapoho, es a dir la #meputoflipa, per la Cerdanya.
Tenia al cap pujar per pista amunt, a veure que tal de neu, i a partir de 1700 metres, n’hi ha massa encara.
He encarat la plaça de poble, al termòmetre de la farmàcia eia un grau positiu, no fa tan de fred com ahir, he baixat cap al llac i fins el càmping de Palau de Cerdanya.
La primera pujada la he fet amb eMBT, amb cadència alta, al creuament he anat a la dreta i he posat mode Tour tota l’estona ja.
La pujada pel corriol trencat bé, la pujada per pista be, i he anat fent via amunt per la pista, deixant el Mas Tartas a l’esquerre i al creuament he anat a la dreta, cap al refugi del a Jasse de Palau.
No he fet la drecera del revolt avui, pista amunt.
Al desviament que hi ha per pujar a la Jasse de Palau pel corriol, a la dreta, passant el pas canadenc i per pista amunt.
Aqui he començat a trobar neu a la pista, però al revolt de dalt, el que pots anar a la dreta passant la tanca, ja hi havia neu a la pista, sobretot on no toca el sol.
Aquí ja estàs a 1700 metres i a mida que he anat avançant he anat trobat cada cop més neu fins que tota la pista era neu.
No tenia clar com respondria la bici amb neu, els neumàtics de la FatBike son molt amples i vas bé, però els que dur aquesta son “normals”, es 2.6, que es ampla, però la Fat dur uns 4.8, no es el mateix.
No ha anat malament, la neu estava molt dura i podies pedalar bé, i amb el motor, la potència que et falta per poder dur una velocitat constant, ja la tens.
Amb mode Tour i el segon pinyó una bona estona, fins que la neu era ja més fonda i he acabat amb mode eMBT i tot el ferro posat a darrera, amb cadència alta i seguint.
He hagut de fer peu potser 3 o 4 cops, que no podia avançar, però de seguida m’he tornat a posar sobre la bici i agafar velocitats de 10 o 11km/h i amb això vas bé.
A mida que anava avançant la neu era més extensa i la capa més gruixuda, però he pogut anar fent bé, buscant neu dura de les cantonades i fugint dels reguerots que es on s’acumula la neu verge i les rodes s’enfonsen massa.
Acaba la pista, et plantes a la carretera i he seguit pujant, també amb tous de neu importants, aquests no els esperava.
Al final de la recta hi ha un mirador, parada per fer la foto de rigor i avall pel corriol que hi ha que et dur a la Pupy i a Osseja.
La pega es que hi havia neu baixant, el primer tros fins a la carretera, hi havia trossos amb molt de gruix de neu i amb petjades d’haver-hi pujat algú caminant, cosa que fa molt incòmode la baixada, la roda de davant es clava con si fos un sot.
Amb cura fins que la neu ha anat desapareixent i passada la carretera ja no hi havia neu, poca cosa i enfarinada, es podia baixar molt bé.
El segon tros fins a la tanca que baixa cap al a Pupy amb enfarinada, no pas neu i des de la tanca d’on comença la trialera de la Pupy fins a Osseja, ja sense neu important que no et permetés baixar amb molta confiança.
Un cop al càmping, cap a casa pels carrers del poble i he parat el Garmin que eren les 9 en punt, el rellotge de l’església tocava campanes.
No vaig carregar la bateria al màxim, no ho necessito i tenir-la al 100% i no fer servir la bici, no es bo per la bateria, devia tenir-la al 90% i he arribat a casa amb 2 guions, avui s’ha menjat molta bateria, suposo que pedalar sobre la neu ha fet que el consum fos més elevat.
En total m’han sortit 17,71km que he fet amb 1h 16m a una mitja de 13,8km/h, que es lent, però la neu no ha ajudat. El desnivell positiu de 702 metres i el negatiu de 677 metres. Alçada mínima de 1178 metres i màxima de 1862 metres, els que estan per sobre de 1700 metres, més lents per la neu. La cadència de 87 rpm, la mitja cardíaca de 128 ppm que és el meu 76% i la màxima de 149 ppm que és el meu 89%, el consum energètic de 879 calories i la temperatura freda, però no tan com ahir, 1 grau negatiu de mínima i mitja de 1,8 graus positius.
Aquí us deixo el track d’avui
Total climbing: 725 m
Total descent: -728 m
Per descarregar la ruta en format GPX has de fer un click al botó de sota de la gràfica que diu «descargar» amb el botó dret del ratolí i «guardar link como», et donarà l’opció de guardar-ho en format .GPX al teu ordinador. Si et cal ajuda fes click aquí.
