Tag Archives: trialera

Sense pressa, avui he sortit que passaven 6 minuts d’un quart de vuit del matí, amb la KTM que tinc a Osseja, amb la idea de pujar la trialera que va al Borne 501. He encarat el llac i fins al càmping de Palau de Cerdanya, he mirat d’anar tota l’estona amb Tour i en punts planers en Eco, tot i que en algun punt a la trialera de pujada he posat eMTB. He anat fent via amunt per pista, primer deixant el Mas Tartas a l’esquerre i després amunt fins deixar l’entrada del corriol que et dur a la Jasse de Palau, per seguir uns metres més amunt i girar a la dreta, al tancat que hi ha. Aquí m’he plantat amb uns 8km i un guionet de bateria, comença la trialera de pujada que et dur al Borne 501. Fa potser un parell d’anys que no la feia, i està molt més justa del que recordava, la neu, l’aigua i els animals han deixat algun punt que has de fer peu, o pel fang o per esglaons amb arrels que abans no hi eren. He anat fent via munt fins que el corriol ja s’ha perdut segueix llegint [...]

Entre reunió i reunió, he vist que tenia una hora i quart, així que m’he canviat, i he sortit una estona en mode eMBT, per feina 😉 Aquest matí hem vingut cap a la Cerdanya molt d’hora, no he pogut fer res, així que aquesta tarda he aprofitat per gaudir de la Cerdanya una estona. Eres tres quarts de cinc que he sortit amb la Kapoho, com que anava just de temps, mode eMBT i cap al llac, per pujar per la pista cap a al Mas Tartas i seguir per pista a ritme molt alt fins arribar al corriol que puja cap a la Jasse de Palau. He passat el Mas Tartas amb menys de 15 minuts, que es molt poc temps, i un cop he començat a pujar pel corriol he baixat el ritme i la cadència, però m’he plantat al refu de la Jasse de Palau sense fer peu en cap moment amb mitja hora 🤦🏻‍♂️ Foto de rigor i avall. Hi havia un ramat de vaques, que m’ha mirat amb cara d’estranyades quan he hagut de passar per entremig d’elles, però no s’han mogut, tot controlat. Corriol segueix llegint [...]

Aquest matí de dissabte he sortit per la Cerdanya, tenia al cap pujar fins el Borne 501, per veure que tal la bateria de la KTM Macina Tapoho, i ha anat prou bé 😊 He sortit de casa que passaven 10 minuts de les 8 del matí, millor temperatura que ahir, no feia tan de fred. Cap al llac i després cap al càmping de Palau de Cerdanya per pujar per la pista amunt. Com que no tenia clar com aniria de bateria, he decidir fer un esforç i estalviar-la al màxim, en Mode Eco fins a la pujada, on he posat Tour i amunt. Després a la dreta per pujar per corriols, també amb Tour i al arribar al plà, he tornat a posar Eco i m’he mantingut així fins arribar al km 9,2. S’ha de veure amb perspectiva, surto de casa i baixo, no pedalo gaire, i començo a pujar que duc 1,8km de ruta. No es deixa de pujar fins arribar a l’inici de la baixada, es pugen 950 metres amb 12,5km sense descansar, es una burrada. Es puja per pista camí de la Jasse de Palau i al km 9,2 a l’esquerre segueix llegint [...]

Ahir vaig canviar l’amortidor de darrera de la KTM Macina Kapoho, duia una RockShox Monarch RL que vaig fer-li un canvi de retens i no va acabar de treballar bé, per una RockShox Monarch Plus RC3 amb acabat B3, avui he sortit a fer un Shambala per veure que tal treballa la bici ara. M’he llevat d’hora, he contestat Emails i he treballat una estona per poder sortir cap a tres quarts de vuit del matí. He encarat les antenes, he pujat la pista amunt fent les zetes de rigor i baixat al refugi de Nahuja, el mateix que vaig fer ahir. Un cop al refu, he anat a la dreta, hi ha un corriol que puja que avui estava molt tapat per herba, ha plogut i està plovent molt i com que no hi ha gaire transit, la natura torna a agafar el seu espai. Baixada cap a la carretera que puja cap a la Taula d’Orientació de Nahuja, on he parat per fer una foto. Estava espectacular, un coixí de núvols a la vall i un sol espectacular a dalt. S’ha de dir que he anat en mode Tour tota segueix llegint [...]

Ahir vaig arribar a Osseja, volia fer-li un canvi a l’amortidor de darrera, n’he comprat un de nou, però no tenia temps, era massa tard, així que vaig endollar la bici per sortir aquest matí i llestos. I avui he sortit tard, era quasi un quart de nou del matí que he encarat les antenes per pujar cap al refugi pastoral de Nahuja. He notat una diferencia important entre la bici que tinc a Sitges, la KTM Macina Scarp SX Prime, una eLight amb motor de 5a generació i la KTM Macina Kapoho que tinc a Osseja, amb un motor Bosh de 2a generació, la de Sitges es un avió, la Kapoho funciona molt bé, però no es pot comparar 😊 Just al arribar a la part on acaba l’asfalt i comença la pista, s’ha creuat de dreta a esquerre un cabirol, espantat, no m’esperava. I el pobre animal s’ha quedat enganxat amb el tancat que protegia el camp, tancat electrificat. Ha començat a cridar i a fer força per sortir, mentre jo he baixat de la bici i he corregut a ajudar-lo ràpidament, segueix llegint [...]

Ahir vaig tancar temporada de neu aquest any, avui he sortit amb l’Albert per anar fins a l’Ermita de Bell-lloc. Eren les 8 del matí que marxàvem l’Albert amb una Orbea eBike amb un motor Bosh CX Performance de tercera generació i una bateria de 625W i jo amb la KTM Macina Tapoho, la @meputoflipa que té un Bosh CX Performance de 2a generació i una bateria de 500W. Jo he anat amb mode Tour fins a la trialera de darrera de l’Ermita de Bell-lloc, l’Albert ha anat amb ECO i ha anat canviant. Hem encarat l’estació de tren d’Osseja, i un cop passes per sota del pont de la carretera, pista avall cap al corriol que et puja a la carretera de Bourg Madame fins a Saillagouse, creuem la carretera i anem fins a Caldegas primer, després fins a Onzes i arribem a Llívia pel camí que voreja el riu. A Llívia anem a buscar el camí que puja a Angostrine i d’Angostrine, de la sortida del poble cap a Estavar comença la pista que puja a l’Ermita de Bell-lloc. Hem segueix llegint [...]