Shambala trialera Enduro

Es una ruta que té una trialera de baixada molt endurera, la resta es pista i es fa bé.

Es surt del pàrquing de Osseja cap a les antenes, el primer quilòmetre i mig es d’asfalt pels carrers del poble, després entrem en una pista que va fent zetes i va agafant desnivell, acaba a 1725 metres i ja ens duem uns 500 de desnivell fets.

A partir d’aquí es baixa per una pista ampla i sense cap perill cap al Refugi Pastoral de Nahuja, on es normal parar a fer-se una foto.

Es pot seguir pista avall i s’arriba a una carretera que puja, nosaltres arribem al mateix punt, però evitant pista i fent-ho per un corriol, però s’arriba al mateix punt.

Sortim del Refu per una pista poc marcada que puja un pel i després en converteix en un sender, està marcat.

Quan acaba el sender, es baixa com si fos camp a través, i es veu la carretera que he comentat abans, s’arriba a la carretera i amunt a la dreta.

Es puja uns metres i a l’esquerre hi ha un mirador, la taula d’orientació de Nahuja, si no s’hi ha parat mai, val la pena si el dia es clar.

Seguim pujant i en breu la carretera acaba i es converteix en una pista.

En uns metres mes endavant, al creuament, anem a la dreta, seguint la pista normal i al cap d’un parell de revolts, a la mateixa pista veiem a l’esquerre el Refugi Pastoral de Santa Leocadia.

Seguim per la mateixa pista sense deixar-la.

Veurem una antenes a l’esquerre, un pel amunt, seguint la pista sense deixar-la hi arribarem, hi ha uns 150 metres de desnivell, es fa bé, no té cap secret.

Un cop arribem a les antenes trobarem una pista que segueix recte, que la farem i una que gira amunt a la dreta, aquesta ens dur a l’estació d’esquí de Puigmal, a la base.

Seguim recte per la pista que primer planeja i després baixa i arribem a la carretera que puja a l’estació d’esquí de Puigmal.

Baixem per la carretera uns 100 metres i trobem a la dreta una esplanada, després de l’esplanada hi ha una entrada marcada, amb un tancat elèctric.

Aquí comença la trialera del Shambala.

Es una pista d’enduro, que està cuidada, hi ha salts per poder fer i si no es vol, just al costat hi ha una alternativa per no saltar.

Va baixant bé, en algun punt més inclinat, però es molt divertida.

Hi ha un tancat elèctric, s’ha de passat i s’ha de tornar a deixar com estava, anem a l’esquerre, ja no té tanta inclinació, ara es més ràpida i segueix baixant fins arribar a les piscines de Err.

Just a l’inici de la pujada de les piscines, que son uns 150 metres però amb un desnivell d’uns 60 metres, es fa bé, però com que durs una estona baixant i vas fred, costa.

Un cop arribem a dalt de la pujada, el camí segueix i sense deixar-lo passem per Santa Leocadia, Nahuja i entrem a Osseja per l’estació de tren, el mateix carrer que trobem quan entrem a Osseja el seguim recte i tornem a trobar-nos al pàrquing on hem sortit una estona abans.

Es una ruta per fer entre una hora i mitja i 2 hores, depenent del ritme, surt un desnivell de 850 metres positius aproximadament i jo l’he feta en juliol del 2024 amb una Fatbike rígida, això si, amb tija telescòpica, segurament amb la Niner Jet9RDO el ritme sigui més alt tant pujant com baixant.

Aquí podeu descarregar-vos el track.

Per descarregar la ruta en format GPX has de fer un click al botó de sota de la gràfica que diu «descargar» amb el botó dret del ratolí i «guardar link como», et donarà l’opció de guardar-ho en format .GPX al teu ordinador. Si et cal ajuda fes click aquí.