Sortim del pàrquing i anem a buscar el càmping de Palau de Cerdanya, la pujada per pista de rigor.
A la primera que es pot, a la dreta cap a Vilallobent al primer trencament que hi ha. Hi ha passat una màquina i ara està que sembla una autopista de 4 carrils.
Un cop es creua el tancat ja torna a ser un sender ample, deixant la baixada a Vilallobent a la dreta hem seguit recte i de cop et trobes amb la pista que puja al refugi de Vilallobent.
A l’esquerre, la pujada es per pista, algun punt en mal estat, però es pot ciclar bé, la pega es que té punts amb desnivells del 18% i sostinguts del 17% i no té revolts, mires endavant i veus que allò puja recte, a mi personalment se’m fa agònica.
Un cop al refugi, ja planeja, anem a l’esquerre, de tornada per anar a buscar la trialera de pujada per les Fites que et dur al pla a dalt de tot, a la fita 500 que es la penúltima abans de començar a planejar i baixar cap al Refugi de l’Orri de l’Andreu.
La pujada es preciosa, però es dura de nassos, s’ha de fer peu en algun punt, tot i que no ho sembla.
No té un desnivell important, tot i que es puja sense parar, però hi ha arrels, pedres i sobretot, la gespa, el “velcro” que agafa les rodes i es com si li afegissis un munt de quilos a la bici, costa molt de pedalar de pujada.
A la fita 500 val la pena parar per fer la foto de rigor, després seguim capa creuar el tancat elèctric que veiem a l’esquerre, toca la última pujada dura del dia, tot i que es curta.
Planeja, amb un pel de desnivell, però poc, tot i que costa perquè el “velcro” que venim trepitjant no ajuda.
Trobem una fita de fusta, si seguíssim recte aniríem cap a Coma Morera, anem a l’esquerre i comencem a baixar cap a l’Orri de l’Andreu.
Hi ha com 4 trams, el primer seguint unes marques grogues et dur a la carretera, on hem de creuar per seguir baixant recte.
El track té una parada al mirador, val la pena parar uns segons i contemplar el paisatge.
Després tornem endarrere i fem el segon tram, que es més inclinat que el primer, però amb el mateix nivell de complicació, es fa perfectament.
Tornem a trobar la carretera, la creuem i seguim recte, està poc marcat.
Hi ha un sender ampla que baixa ràpid amb pedra solta, amb pocs segons apareixem a una pista que també creuarem.
Hi ha 2 tancats elèctrics i al primer veureu un cartell que diu Osseja, es per on anirem.
Es passa el primer i el segon que està pocs metres més endavant i sender avall fins trobar un tercer a l’esquerre, el passem baixant de la bici.
Toca un tros on anem vorejant el tancat elèctric que ens queda a mà dreta, i en uns 500 metres a la dreta entrem dins al bosc, passem un altre tancat elèctric, aquest es pot passar pujar a la bici.
Aquest tros, personalment, es el que més m’agrada de la trialera de baixada, entremig del bosc i quan se surt del bosc es veu la vall, espectacular.
A la part final hi ha uns tobogans i s’ha de vigilar, té un puntet més interessant la trialera de baixada ja.
Passats els tobogans trobem un altre tancat elèctric, també es pot passar pujat a la bici i ens queda a l’esquerre la pujada a la Pupy.
Ja planeja, últim tancat elèctric i ens plantem a la pista que baixa al càmping d’Osseja, a partir d’aquí pels carrers dels poble fins al pàrquing de nou.
L’he feta per primer cop en 17 de juliol del 2024, en total m’han sortit 20,12km que he fet amb 2h 11m a una mitja de 9,2km/h amb un desnivell positiu de 896 metres i negatiu de 854 metres. La baixada l’he feta molt lenta, venien un parell de ciclistes novells.
Aquí us deixo el track
Total climbing: 932 m
Total descent: -932 m
Per descarregar la ruta en format GPX has de fer un click al botó de sota de la gràfica que diu «descargar» amb el botó dret del ratolí i «guardar link como», et donarà l’opció de guardar-ho en format .GPX al teu ordinador. Si et cal ajuda fes click aquí.