Tag Archives: vallcebollere
Osseja a Pas dels Lladres, tornada per Err
Aquest matí hem sortit a un quart de vuit des d’Osseja, per anar a fer el Puigmal i tornar.
Dic hem perquè hem sortit l’Adolf i jo, i s’hi ha apuntat els veïns, el Carlos, amb els seus 3 fills, el Pol, el Carlos i la Patricia i la seva dona la Ingrid. El Pol i el Carlos petits tenen 11 i 8, camí de nou anys i competeixen amb bicicleta de carretera, com el seu pare i la Ingrid duia amb una bici elèctrica la petita que té menys de 2 anys.
Hem baixat cap al llac i pujat per la pista que comença al càmping de Palau de Cerdanya fins el cim, a Coma Morera.
Els nanos han pujat molt bé, com si fossin adults, però amb unes bicis de 13kg cadascú, que es moltíssim.
Les últimes pujades a Coma Morera que son molt exigents, tot i que curtes, els han mort i un cop a dalt, a la carretera de baixada, han decidit tornar.
Han fet uns 1000 metres de desnivell amb 18km, només pujada, es molt per ells.
Allà hem marxat l’Adolf i jo cap al Puigmal, fins el pàrquing de segueix llegint [...]
Refu Pastoral de Nahuja alternatiu
Ahir no vaig fer res, i demà vull fer un Puigmal, així que avui alguna cosa curta, he anat fins el Refugi Pastoral de Nahuja, però la tornada ha estat alternativa.
Sortida de casa, cap a les 8 del matí aproximadament, cel tapat, amenaça pluja, tan de bo.
He encarat les antenes per carretera i després per pista amunt sense parar fins arribar al tancat elèctric i el punt més alt de la ruta.
He pitjat el botó del Lap a dalt, m’ha donat 40m 30s clavats, per una distància de 6,46km amb un desnivell positiu de 456 metres, crec que no està malament, si més no, més ràpid que amb la FatBike.
La potència mitja pujant de 265W que son 3,15W7Kg amb una màxima de 693W, velocitat mitja de 9,6km/h a tota la pujada.
Un cop a dalt, la foto de rigor i després d’un fals pla d’uns 100 metres, comença la baixada per pista fins arribar al Refugi.
Després del refugi he fet una drecera que no esta senyalada, però la tinc controlada que talla la pista i baixa directe segueix llegint [...]
Refu de la Jasse de Palau
Avui ruta nova, he pujat al Refugi de la Jasse de Palau.
Ahir al vespre vaig anar a recollir la roda de darrera a SkiBike Llívia, van canviar el radi amb tota la feinada que dur, era un radi a la banda de la pinyonera, duc tubeless i “xurro”, per tan s’ha de tubelitzar de nou, líquid i muntar la roda. No va quedar tot el ben centrada que hauria, però me’n vaig adonar al muntar-la a la bici ja a casa, així que res, avui he sortit amb la Niner Jet9RDO i funciona com ha de funcionar.
Eren un quart i mig de vuit del matí que he encarat el llac i la pujada per la pista que comença al càmping de Palau de Cerdanya.
Un cop he fet la primera pujada, on hi ha el desviament, he trobat 2 tanques amb un cartell on diu que a partir d’ahir estem a nivell 2 sobre 3 de risc d’incendi, es a dir, no vehicles motoritzats, només a peu, bicicleta o a cavall. Esperem que plogui i puguin baixar el nivell, sinó en breu crec que no podrem pujar a la muntanya a gaudir d’ella.
He segueix llegint [...]
Curteta amb la FatBike
Diumenge vaig deixar la roda de darrera de la Niner a reparar, ahir tenien tancat, aquesta tarda aniré a recollir-la, així que avui he fet una sortideta curteta amb la FatBike.
El diumenge em vaig adonar que tenia la roda de darrera de la Fat punxada, vaig treure la roda i trobar un forat a la càmera amb la pertinent punxa al neumàtic, un cop arreglada i llesta, avui he sortit amb ella.
La pega es que la tinc per l’hivern, per tan les sabates son les botes d’hivern, a la Niner no duc Shimano, duc HT de pedals i no son compatibles.
He sortit de casa a les 7 i 9 del matí, camí del llac, per anar a buscar la pista que puja des del càmping de Palau de Cerdanya.
La sensació de la FatBike es diferent, costa de girar-la, l’amplada de la roda la fa diferent.
He dut la roda de darrera amb un pel més de pressió del que hauria, però he pensat que no hi ha neu i que per pujar no m’aniria malament, la de davant baixa, com sempre.
Tampoc he trobat diferencia amb segueix llegint [...]
Puigmal avortat 🤦🏻♂️
He trencat un radi al Km 12 i he tornat a la Coma Morera, tot i que la idea inicial era fer el Puigmal, l’he avortat per averia, ja farem.
Aquesta setmana passada he estat fora tota la setmana, res de bici, he fet un dia d’el·líptica al gim i 2 dies d’spinning, per anar mantenint només.
El dissabte passat em va cascar un radi, per falta de temps, vaig dur la roda als de Tàctic a Sitges i el dimecres la va anar a recollir la Yolanda, jo no hi era.
Avui m’ha durat la roda 12Km només.
No tinc clar si era un segon radi o era el mateix que em van muntar. Crec que era el mateix, perquè era més finet, juraria que em van muntar 1.8 d’amplada quan jo duc 2.0 i al forçar el radi a treballar, ha petat de nou.
He sortit de casa que faltaven 5 minuts per tres quarts de vuit del mati, he encarat el llac a Osseja i després cap al càmping per pujar per la pista amunt, per la mateixa ruta que vaig fer l’últim dia, fins el Km9 o vaig a la dreta, deixant la pista principal segueix llegint [...]
Coma Morera per muntanya
Aquesta la vaig dibuixar i avui l’he feta, pujada per muntanya fins el cim de la Coma Morera i baixada per corriols i trialeres, tot i que té un parell de quilòmetres de carretera a la tornada.
Sortim del pàrquing d’Osseja i encarem la baixada al llac i cap a la pujada per pista del càmping de Palau de Cerdanya.
Des d’allà comencem a pujar i no pararem fins arribar al cim, hi ha una única pujada, d’uns 18km i un pel més de 1000 metres de desnivell positiu, ens durà un pel menys de dues hores.
Primer creuament anem a la dreta, tot i que per l’esquerre arribes al mateix lloc, m’agrada més la dreta personalment, perquè la pista està més trencada i no trobarem cotxes segur.
Quan s’ajunten ambdues pistes a dalt, seguim pujant per la pista principal, no la deixem en cap moment.
Al quilòmetres 5 a l’esquerre, trobem l’entrada al Mas Tartas, una excursió molt maca, tot i que la baixada amb bici es curta.
Seguim pista amunt, al quilòmetre 6,7 aproximadament, segueix llegint [...]
Super encigalada 🤦🏻♂️
Vuit del matí, hem sortit l’Adolf, l’Albert i jo, camí de la pista que puja des del càmping de Palau de Cerdanya.
Hem pujat fins al primer creuament al quilòmetre 7, com vàrem fer ahir, i hem anat cap a l’esquerre per la pista fins a la carretera que es al quilòmetre 10.
Des d’allà l’Adolf ha dit de fer una pista que havia vist.
Hem anat carretera amunt uns metres fins trobar el corriol que puja a l’esquerre, el mateix que vàrem fer ahir, però just entrar al corriol hi ha una mena de pista poc transitada a l’esquerre.
Pista amb herba, sense trepitjar, que es fa lenta de pedalar perquè es com si t’agafessin per darrera i no poguessis pedalar bé.
Hem anat fent fins que la pista s’ha convertit en una pista cada cop més estreta i hem començat a trobar arbres caiguts que no deixaven pedalar.
En un punt hem decidit fer una volta caminant per poder passar els arbres que hi havia, no es podia passar pel camí i trobar camí més endavant.
Això segueix llegint [...]
Coma Morera per muntanya
Eren les 8 del matí que sortíem l’Adolf i jo, camí de la Coma Morera, per muntanya, res de carretera.
Hem anat cap a la pista que puja des del càmping de Palau de Cerdanya i amunt, tot i que al quilòmetre 7 l’Adolf m’ha dit de fer una alternativa, jo volia pujar fins el quilòmetre 10 aproximadament i després tenia dibuixat el track fins arribar al cim.
Hem agafat el desviament a l’esquerre per anar a buscar al quilòmetre 10 la carretera que puja, cap a l’esquerre i al cap de pocs metres hem agafat la trialera que puja a mà esquerre fins a 1800 metres.
La he feta de baixada varies vegades, de pujada mai, ell si, ahir.
He patit molt, he fet peu i he hagut de caminar en algun punt, tot i que ell no ha fet quasi peu, està fet un animal.
Ens hem plantat al mirador que hi ha a 1800 metres, a la carretera i hem seguit per la pista amunt, sense tocar carretera.
Hem anat a parar a sobre del refugi, un tancat per marcar els animals i des d’allà per camp a segueix llegint [...]
Trialera dels Seclars amb la Jet
Hem quedat a les 8 del matí amb l’Albert i l’Adolf per fer una sortideta per la zona, li volia ensenyat a l’Albert la trialera dels Seclars que vaig fer ara fa unes setmanes amb la FatBike.
Hem sortit cap al llac i hem començat a pujar per la pista que comença al càmping de Palau de Cerdanya amunt.
No havíem sortit mai amb l’Adolf, però està molt fort, va estar la setmana passada a la cursa de la UCI que va haver-hi a Croàcia amb parelles, vuitè de la categoria i 70é de la general, en té 61, però està fet un animal.
Hem pujat a molt bon ritme, m’ha costat molt poder seguir l’Adolf, que anava fent alguna sèrie de pujada i em deixava endarrere.
L’Albert ha vingut amb una Scott elèctrica nova que fa una setmana que dur, es espectacular, amb una Fox 38 a davant, XT sencer, una geometria molt bona, un canó.
Hem anat fent via fins arribar al quilòmetre 9 on hem anat a la dreta.
Aquí ens hi hem plantat amb 45 minuts, amb la Fatbike hi he posat segueix llegint [...]
Trialera dels Seclars
Ahir vaig dibuixar una baixada nova a Vilallobent que no havia fet mai, aquest matí he sortit, havent dormit molt poc i amb les cames cansades a veure si me’n sortia, he trobat una trialera espectacular, la més bèstia de la zona que he fet fins ara, amb diferencia, 2,8km de baixada, el Camí dels Seclars ruta 601 dels Senders de Cerdanya.
Surto de casa a les 8 del matí amb la FatBike, cap al càmping de Palau de Cerdanya creuant el poble, deixo el llac a l’esquerre, em poso a pujar per la pista de rigor, deixo el Mas Tartas a l’esquerre, segueixo pujant fins el quilòmetre 8,7 des del pàrquing de Osseja.
La pista segueix a l’esquerre, però hi ha una balla i aquí es on deixo la pista i vaig a passar la balla, que s’ha de fer pel lateral, hi ha un tancat elèctric.
Ja vaig amb track al gps, es una pujada suau fins que trobo una baixada curta a la dreta i un creuament de camins, el track que tenia posat al GPS deia que havia d’anar a l’esquerre per una pista, segueix llegint [...]